Grosir camshaft berikut, produsen camshaft dan perusahaan merek camshaft akan berbicara tentang gejala keausan tidak normal pada camshaft.
(1) Camshaft hampir berada di ujung sistem pelumasan mesin, sehingga kondisi pelumasan tidak optimis. Jika tekanan suplai oli pompa oli tidak mencukupi karena penggunaan jangka panjang, atau saluran oli pelumas tersumbat sehingga oli pelumas tidak dapat mencapai poros bubungan, atau torsi pengencangan baut pengencang tutup bantalan terlalu besar, minyak pelumas tidak dapat masuk ke celah camshaft, dan menyebabkan keausan yang tidak normal pada camshaft.
(2) Keausan yang tidak normal pada camshaft akan menyebabkan celah antara camshaft dan bantalan dudukan meningkat, dan perpindahan aksial akan terjadi ketika camshaft bergerak, sehingga menghasilkan suara yang tidak normal. Keausan yang tidak normal juga akan menyebabkan celah antara drive cam dan tappet hidrolik meningkat, dan cam akan bertabrakan jika digabungkan dengan tappet hidrolik, sehingga menghasilkan suara yang tidak normal.
(3) Kegagalan serius seperti kerusakan camshaft kadang-kadang terjadi. Penyebab umum termasuk tappet hidrolik retak atau keausan parah, pelumasan buruk yang parah, kualitas camshaft yang buruk, dan timing gear camshaft retak.
(4) Dalam beberapa kasus, kegagalan camshaft disebabkan oleh alasan manusia, terutama ketika mesin diperbaiki, camshaft tidak dibongkar dan dipasang dengan benar. Misalnya, saat melepas tutup bantalan poros bubungan, gunakan palu untuk merobohkannya atau mencungkilnya dengan obeng, atau memasang tutup bantalan pada posisi yang salah, yang menyebabkan tutup bantalan tidak sesuai dengan dudukan bantalan, atau torsi pengencangan. baut pengencang tutup bantalan terlalu besar. Saat memasang penutup bantalan, perhatikan panah arah dan nomor posisi pada permukaan penutup bantalan, dan gunakan kunci momen untuk mengencangkan baut pengikat penutup bantalan sesuai dengan torsi yang ditentukan.
