The braking system of heavy - duty trucks has undergone continuous upgrades and replacements. In the early days, it was a mechanical control braking system. Force was transmitted from the brake pedal to the brake pads through cables or levers. Later, with the increase in truck load - carrying capacity, the hydraulic control braking system was Diperkenalkan . Kemudian, sistem pengereman pneumatik hidro muncul, yang menggabungkan udara terkompresi dengan fluida rem . saat ini, sistem pengereman udara yang dikendalikan secara elektronik) menggunakan {{9} {BAKE yang dikontrol secara elektronik). Sistem rem yang dikontrol secara elektronik) menggunakan udara yang dikontrol secara elektronik) menggunakan udara yang dikontrol secara elektronik) menggunakan AIR yang dikontrol secara elektronik) menggunakan AIR yang dikontrol secara elektronik. Peningkatan sistem pengereman truk yang berat - juga mencakup penambahan beberapa sistem keselamatan . misalnya, sistem anti -rollover (ESC), sistem pengereman darurat otomatis (AEBS), dan sistem peringatan keberangkatan jalur ini harus dipasang pada semua truk . sistem ini meningkatkan stabilitas dan keamanan kendaraan dan pengurangan kecelakaan . ini meningkatkan stabilitas dan keselamatan kendaraan dan kecelakaan. Mengembangkan ke arah efisiensi tinggi, keandalan tinggi, dan kecerdasan . Peningkatan dan penggantian ini membantu meningkatkan kinerja pengereman truk tugas berat, mempersingkat jarak pengereman, dan meningkatkan keamanan mengemudi .
